Mee gaan met de tijd en de ontwikkelingen in IT-land zorgen ervoor dat MFFL voorop loopt op het gebied van o.a. elektronische communicatie van de opdrachten, RRS-feed voor de status van de opdracht, real-time track & trace en het digitaal ophalen van de gescande afgetekende transportdocumenten.

Om dit te bereiken, beschikken wij over een modern Warehouse Management Systeem (MLS), waarmee wij flexibel kunnen ageren op de wensen van de klant. Het heeft o.a. mogelijkheden voor wichtscanning en is volledig RF- en barcode ondersteund.

Voor de transportstromen werken wij met een Transport Management Systeem (TMS) van GreenCat, waarbij dit systeem een geïntegreerd financieel pakket heeft, zodat het geheel als één van de weinige TMS-pakketten door KPMG gecertificeerd is.
In combinatie met ons TMS werken onze planners met het planpakket Visual Planner, waarmee zij eenvoudig in staat worden gesteld overzicht te houden over de wekelijks meer dan 7000 zendingen gereden door meer dan 200 voertuigen.

De communicatie tussen de planning en de vloot gebeurd door de ingebouwde boordcomputer TopIQ, die alle 5 minuten de positie terugmeld naar de planning, waarna in het plansysteem dreigende vertragingen zichtbaar worden.

Verder maakt MFFL gebruik van enkele eigen ontwikkelingen, zoals het Müller Documenten Systeem (MDS). Hiermee worden alle transportdocumenten gescant, vrachtdocumenten automatisch aan klanten gemaild of indien gewenst via een database in eigen beheer aangeboden. Maar ook is het mogelijk om SSCC-labels te maken en te communiceren en DESADV berichten naar de ontvangers.

Het afgelopen jaar zijn wij intensief bezig geweest om een laagdrempelige “EDI”-functionaliteit aan onze klanten aan te bieden. Door middel van eenvoudige excelbestanden kunnen onze klanten hun opdrachten aanleveren en ook later wijzigingen doorgeven. Hierdoor hebben wij het aantal ingelezen opdrachten niet alleen kunnen verdubbelen, maar ook de kwaliteit kunnen verhogen. Meervoudig handmatig intypen komt te vervallen en ook aanpassingen kunnen automatisch worden verwerkt.